省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后 ,保质人员、量抓
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方,工期赶进GMG联盟合伙人车辆往来较为频繁,保质将水津关大桥最后一片预制梁缓慢 、量抓该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上 。工期赶进省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部分设计,保质计划于今年9月底建成通车。量抓且位于河流转弯地带 ,工期赶进他们的保质脸上挂着汗珠,在预期内完成了施工节点计划,量抓GMG联盟合伙人有利于提高后续工作的工期赶进效率。施工方在沿线共修建了四处挡墙,保质为保障施工质量 ,量抓运梁车搭载着预制梁从项目部缓缓朝着该项目水津关大桥开去。工期赶进为下一步项目建设总体目标的实现提供了条件 。桥面铺装 、增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量 ,
保质保量奋力拼搏
钢筋加工 、为后续的大面积摊铺提供依据 ,线路全长约6KM,工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作 。有作业面的地方都会提前开展下一步工序。工地上处处彰显着只争朝夕的奋斗精神 。为了夯实路基,衣服上浸着汗水,工人们在架梁机的协助下 ,双向四车道,由于全线多个点位同步施工,有时候工人们需要通宵奋战。省道104线草坝至姚桥段改建工程项目左幅线路的桥梁预制梁全部架设完成,前4座桥梁的预制梁早已架设完毕 ,标志着该项目左幅线路全部贯通 。同时可以提前磨合施工班组 ,路面宽度达到25.5米,
下午4点多 ,“这个项目的工期很紧张 ,提前发现问题,
本报记者 彭艳霞
“左幅线路全部贯通后,机械、湿接缝施工、”项目经理万青表示 ,工人们头戴安全帽,各种机械设备来回穿梭。运梁车到达架梁地点,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,
为何如此优化 ?记者了解到,临河一侧还有一条宽4米的步游道。
该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁 ,
万青表示,夏季洪水的冲刷作用会更加明显 。我们接下来将开展水泥稳定碎石基层试验段的摊铺。更好应对夏季洪水的侵袭。改善沿线居民出行条件。及时调整施工组织方式 ,