夹金山是道工洞掘中央红军长征途中翻越的第一座大雪山,
与此同时 ,程主GMG合伙人”3月14日,国道大型机具 、夹金进过工程车、山隧向全线建成通车目标又迈进重要一步。道工洞掘但却采取两个平行隧洞施工建设,程主开启隧洞掘进作业施工步伐,这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内 ,烟雾散去,运渣车接续进入 ,有效缩短了工期 ,
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目 、车程缩短到10分钟。常年积雪。国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半 ,一辆装满驶出,
3月13日,
至此 ,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米,2023年9月便实现平行导洞贯通,夹金山隧道建设将进一步提速,
本报记者 高菲菲
“现在隧道建设执行24小时作业 ,其中隧道主洞长9.35公里,即一个主洞和一个平行导洞 ,这样,预计今年主洞将再掘进2.5公里,现场采取多个作业面同步施工 ,驾驶汽车翻越夹金山,于2021年12月26日开工 ,施工各工序和环节无缝衔接,省级重大民生工程、随着“轰隆”一声巨响,
据了解 ,可有效缩短建设工期 。三班倒循环施工,实现了主洞掘进工程过半。雅安市重点交通建设项目 。将从“翻山”变“穿山” ,计划建设工期48个月。
值得一提的是,山高地势陡峭 ,采取了平行导洞辅助施工 ,项目建设有了最新阶段性进展,一派热火朝天的景象。洞口稍小的是平行导洞 ,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工 。
海拔4000多米的夹金山常年积雪,”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍,可常年全天候通行,数分钟后,较计划工期提前了1年,使用“全断面隧道掘进机”(简称:TBM)掘进平行导洞的施工方案,要建长达数公里的辅助通道 ,洞内烟雾四起。