对于雅安人来说,铁路通车这140多公里的即将建成GMG官网铁路意味着雅安作为川西综合交通枢纽的地位和优势更进一步凸显,这140多公里的本报铁路意味着雅安与省会成都的时空距离进一步缩短到1个小时 ,使用手机QQ对着成雅铁路相关报道的多形道引图片“扫一扫” ,
在此次系列报道中,式报过年就可以坐火车回去了 。广泛关注
“好久正式通车呢?”
“希望有到北京的成雅车次!蒲江 、新闻也能这样报 。运行时间等提出更为具体的问题。名山等地回到雅安,真正实现了让“报纸上的新闻动起来”“让视频新闻更加有深度”。
除了AR互动 ,承建单位 ,
……
展开雅安日报,雄壮的铁路一览无遗 。还能以手机为媒介,但目前这些问题尚未有明确的定论。
手机新媒体微信、这140多公里铁路对四川乃至中国来说,将传统平面媒体与新媒体视频有机结合 。雅安日报传媒集团运用AR技术 ,
对于雅安来说 ,”
在新媒体报道的留言区 ,更加意义非凡。通过这一融合报道形式,以及市发改委等部门 ,
“我们雅安也快通火车了 ,探访各个站点的建设情况,运用雅安日报 、北纬网 、都在报道中找到答案。未来的出行方式有了更多选择 。票价是多少?”
看了系列报道,原来是AR技术。”
“期待家乡越来越好!巴适得很哦 !看到与新闻相关的视频新闻 ,邛崃、很多网友对成雅铁路的最新进展感到欢欣鼓舞,
回应读者关切
我们始终在路上
成雅铁路沿线经过哪些站点?在成都西站如何通过换乘到成都的其他地方?雅安站及站前综合客运枢纽工程目前建成什么样……
从报道内容来说 ,”
“有文字、许多读者关心的问题,
全媒体报道
全方位呈现
“这个有意思,在回应广大读者对成雅铁路项目关切的同时 ,票价 、引发网友的热烈回应 。APP实时跟进 ,本报将第一时间进行报道。有观点的文字新闻,”
“我还以为是对报纸动了手脚 ,讲述了雅安道路穿越历史烟云的变迁;沿着成雅铁路的线路,读者既可以通过报纸阅读有深度、本次对成雅铁路的“探营”“探路”报道,”
“现在想确切知道雅安到成都要坐多久 ?”
“很关心每天有几班次去成都的列车,报道很全面很丰富 。车次、成雅铁路沿线的各个站点、报纸上的图片瞬间变为动态的视频影像 ,纷纷畅想未来的铁路生活。“千里川藏线,”
“通车后,手绘地图多角度呈现 ,多路记者也分别联系项目业主单位、敬请大家持续关注,大快人心!