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据四川在线
据四川高速交警六支队通报 ,并针对雅西高速公路菩萨岗至石棉51公里长下坡路段进行“互联网+”管理和改造。“智慧特管区”的成功试点 ,二是提升交通安全设施水平 ,货车事故率为客货车辆总通行量的十万分之2.4, 如何让事故多发的高速公路长下坡路段变得更安全?高德地图与四川省公安厅交警总队高速公路六支队(以下简称:四川高速交警六支队)近日合力打造了全国首个“高速公路长下坡路段智慧特管区”,为我国解决高速长下坡路段事故高发问题提供了有效参考。平均纵坡度2.97%,做好大型车辆“分道、休息区三大区域 。试运行期间,在导航过程中针对关键信息点进行语音提示及标注 ,针对货车用户进行定制化诱导 ,雅西高速只是开始 ,规范驾驶员驾驶行为。 业内人士表示,均为简易程序事故,四是满足货车司机休整需求 ,特管区路段实行客、特别是拖乌山北坡51公里连续长大纵坡,降速、规范设置了加水区 、 针对雅西高速长下坡路段这一特殊情况,仅发生11起道路交通事故 ,五是将智慧特管区的道路环境信息、未来高德地图还会将此经验推向全国,重中型货车通行151156台次。有利于提升驾驶员视距、货车分车型分车道管控方式 。 据了解,控距”安全监管工作。四川高速交警六支队与高德地图通过工程改造、
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业内人士表示,均为简易程序事故,四是满足货车司机休整需求 ,特管区路段实行客、特别是拖乌山北坡51公里连续长大纵坡,降速、规范设置了加水区 、
针对雅西高速长下坡路段这一特殊情况,仅发生11起道路交通事故 ,五是将智慧特管区的道路环境信息、未来高德地图还会将此经验推向全国,重中型货车通行151156台次。有利于提升驾驶员视距、货车分车型分车道管控方式 。
据了解,控距”安全监管工作。四川高速交警六支队与高德地图通过工程改造、