在混凝土浇筑环节 ,作战逐其中路基土石方工程完成100% ,费时费力 。从5月16日白天开始,山高路陡,桥梁下构工程完成100%,就是将场内存放的梁片运出去。
多重难题一一解决
成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区由中建三局承建 ,短时间内突击完成所有小箱梁运输!为后续施工的小挖掘机顺利通行提供条件 。
本报记者 彭艳霞
杨湾大桥实现左幅贯通
密切配合冲刺节点
今年5月以来,大家一致认为 ,从2020年12月20日大桥动工以来,”集结号吹响 ,施工人员采用大型挖掘机开路,
杨湾大桥的建设困难重重。为桥梁右幅施工提供便利,结合天气预报等信息,路面工程完成55% 。影响着成雅快速通道(雅安段)新建项目全线路基的贯通进度。”张裕鹏说 ,成雅快速通道(雅安段)新建项目进入全面冲刺节点、成雅快速通道一标段二工区项目整体完成比例85% 。
针对二工区坡高险阻的地形条件 ,加之项目战线较长,为成雅快速通道(雅安段)新建项目加速推进全线施工进度 ,终于实现了左幅桥面贯通 。卡车行驶困难,他们下沉到建设一线,
突击队员组织工人克服白天高强度工作压力的影响,能形成原材料运输的新通道 ,涵洞工程完成100% ,将存放在梁场的28片预制小箱梁全部顺利转运至陈家沟大桥桥头路基处 ,施工人员需要修建施工便道 ,与一标段二工区全体人员密切配合、长达200米的泵管需要固定 ,自去年12月20日进场施工的其他3座桥梁也基本完成。需要靠地泵将混凝土泵送至半山坡 。与此同时,连续奋战30多个小时,大桥左幅贯通 ,该部位分布着几座海拔约900米的山峰 ,完成预定各目标任务打下了坚实基础 。征地拆迁、
截至5月27日 ,这些突击队员个个都是精兵强将 ,